一発免許で普通自動車運転免許の再取得!

一発試験必勝合格マニュアル

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普通自動車免許の
再取得者【必見】


今さら教習所に何十万円も払うのは嫌だ!と、33ヶ月間に2547人が「33分間のある映像」見て【一発免許】にチャレンジ!

自己流運転では100%不合格の烙印を押される”難関の技能試験”に次々と『すんなり合格』した!

と異口同音に語るその真相を・・・

あなたも覗いてみませんか?

『技能試験』は法律で定めた走行(法規走行)を知らなければ、合格できません!

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教習所に通わず
本当に免許を取得できるのか?


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教習所に通わず、運転免許を取得する方法を通称「一発試験」「一発免許」などと呼んでいますが、いったい、どのような試験で、どれ位難しいのか、正確な情報を収集することが非常に難しいのが現実です。

ネットの掲示板をみても、個人のブログ・体験談を読んでも、【全体像が見えないばかりか、情報の偏りがあるのでは?】と感じてしまうのは、私だけではないはずです。

だからと言って、一発免許を諦めて、公認の教習所に通い忙しい職場の中で”今日は教習所なので、お先に失礼します!”なんて、毎回・毎回言いにくいし、20〜30万も払って、今さら「ハンドルさばき」や「ブレーキの踏み方」なんてバカらしくてやってらいられない。と考えるのも、運転経験者なら、ごく普通の気持ちだと思います。

そんな、あなたにしっかりとした自信がもてる”ある事実”をお伝えます。

その事実とは・・・一発試験は、道路交通法などの法律に基づいた試験なのです。

学科試験は、本屋にいけば、合格するために必要な知識を「教本」や「練習問題」から簡単に入手することができるのでココでは説明しませんが、みんなが『何回、受験しても合格できない』と恐れている技能試験は、キチンとした合格基準が法律書では定められてはいるのですが、なにせ法律書!その解釈が非常に難しいですし、ただ減点される箇所を明示しているだけなのです。

減点箇所さえわかれば・・・なんて思うかもしれませんが、これでは合格するための「練習」もできませんし、どのように試験場を走行すれば良いのか、全くわかりません。
それはそうです。この法律書関係の類は、試験官のバイブルであって、受験者のバイブルとして書かれていない為、「一発試験対策」としてはそのまま活用できるものではないのです。

 

一発試験対策に効果的なマニュアルの詳細を見る


そこで、私は立ち上がりました。
これまで、33ヶ月間に2547人の方をサポートしてきた【一発試験必勝合格マニュアル】ですが、テキストでの詳細解説もズバリ試験対策に役立ちますが、なんと言っても【運転するイメージが湧くDVDマニュアル】が大好評でした!

しかも、今なら【無制限のメールサポート】付きです!
マニュアルでわからない事、一発免許で不安なこと、過去の不合格理由の分析から次回対策など・・・個別にお答えしています。

難しいというウワサの多い『一発試験』ですが、正しい安全確認と法規走行さえ実践できれば、あなたも『すんなり合格』できます。

まずは一足早く【一発試験】に合格した"お客様の声"をお聞きください。 ↓↓↓


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群馬県在住
K・Tさん

4回目の不合格の時、わらをも掴む気持ちで、マニュアルを購入! 5回目は、お陰さまですんなり合格できました。

はじめまして。
先般、「一発試験必勝合格マニュアル」購入時にお世話になりました。群馬県/●●と申します。

一発試験合格マニュアル、とても参考になりました。

思いおこせば約2年前、不慮の事故に巻き込まれ一方的に責任を押しつけられ悪者にされ、気がつけばなんと「免許取消し」となってしまいました。
(中略)

聞くところによると噂では若い20歳代のお兄ちゃんが、16回受けても合格しないので、一発試験は断念し泣き泣き仕方なく「公認自動車教習所」に行ったという話を聞きました。
さすがにこのままでは本当にズルズル不合格を繰り返すだけだと思い、かといって特効薬的な方法はないかと途方に暮れていたところ、インターネットで「一発試験必勝合格マニュアル」を見つけ、わらをもつかむ思いで早速購入!

何度もDVDを見て、イメージトレーニングを行ったところ、すんなり5回目の技能試験で晴れて「仮免許合格」することが出来ました。
(中略)
小生のような境遇の方がおられましたら最後まであきらめず「運転免許証」取得へ向けご健闘ください。
今後、益々のご発展をお祈りしております。どうもありがとうございました!




東京都在住
Y・Iさん

これ位細かくないと、合格できないのも事実ですね!

この度「一発試験必勝合格マニュアル」を購入した東京都の●●です。

私は、ここ2年位事業拡大で多忙を極めていました。
あるとき、ふっと免許を見て絶句してしまいました。
平成17年9月まで有効??? 今は確か、平成18年10月。

すぐさま、免許センターに行きましたが、最悪な事に、仮免許からの取り直しとなってしまいました。

(中略)

試験の結果ですが 1回目は、ブレーキから足を外していない、急ハンドルになりすぎ!と注意され、不合格でしたが、他の受験者はコース途中で「試験中止」の人が多かったのに、1回目のチャレンジなのに、私は、完走!

かなり、好感触だったから、このまま続けてマニュアルをよく見直し、再チャレンジ!
バッチリ、2回目で合格できましたよ!!
それに、路上試験は、1回で合格!

正直、このマニュアルがなければ、これだけスム-ズには受からなかったと思います。
ちょっと、細かすぎる点はありますが、試験場でもらえる「減点表」をもらった所で、何回も受験して試行錯誤するのは目に見えている。
はっきり言ってマニュアルにも書いてあるとおり、この位やらないと、受からないのも事実
ですね。




いままで、免許センターで何度も不合格になった方は、にわかに信じがたいでしょうが、正確な【減点ポイント(=減点細目基準)】と【その対応法】、そして効果的な練習法でキチンとトレーニングさえすれば、決して【一発免許】は難しいものではありません。


論より証拠!


合格者が口を揃えて言っている!「何度も見たDVD」の携帯ダイジェスト版をご覧ください。
→携帯ダイジェスト版(動画/約50秒)を再生

パソコンをお持ちの方は、大画面でもっと詳しいPCダイジェスト版を是非ご覧下さい。
PC版 http://1patu.com
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DVDを見てもらえれば、わかるのですが、例えば...

坂道走行では、どんな課題があると思います?
よく皆さんから聞くのは、「坂道発進」さえ気をつければ大丈夫なんじゃない?

と言われますが、発進課題の他にも「坂道頂上付近の徐行」ができないと、徐行違反で減点20点!
「坂道下り坂」も惰力走行のチェックがあるので、これを知らないと、あわせて減点25点!


一発試験は100点満点からの減点方式で、70点以上が合格ですから、坂道の一通りの減点ポイントを知らないだけで、あっと言う間に「不合格」の烙印を押されてしまいます。


これが、一発試験が難関と言われる所以です。

この一連の【減点ポイント】と【その対応】は、私自身が自ら実証した「一発試験対応走行マニュアル」をさらに精度UPするために

遂に、一発試験
「技能審査」対策のマニュアルを
完成
させました!

このマニュアルは、テキストマニュアル(全48ページ)とDVDマニュアル(収録時間33分)に纏め上げています。
詳細は「今スグ注文・商品について」をクリックするとテキストの目次が見れるようになっています。

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(注文画面にマニュアルの目次を記載しています)

 


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